首次！中国和巴西实现人民币全流程闭环交易！

今日热点

1. 首次币和交易所！中国和巴西实现人民币全流程闭环交易

2. 全球制造业放缓币和交易所，世贸组织下调2023年贸易增长预测

3. 达飞联手沃尔沃和雷诺币和交易所，进军新能源汽车制造领域

4. Flexport再次大幅裁员30%

5. 东方海外宣布新开2条中柬泰航线

6. 波罗的海指数（BDI）攀升至一年来高点

1.首次币和交易所！中国和巴西实现人民币全流程闭环交易

巴西当地时间10月2日，总台记者从中国银行（巴西）有限公司获悉，该行于上月底成功为巴西一家纸浆企业办理了人民币信用证贴现业务，并即时将人民币兑换为巴西货币雷亚尔转入企业账户币和交易所。

此次交易标志着中巴贸易史上首次实现人民币计价、人民币结算、人民币融资和人民币直兑雷亚尔的全流程闭环操作币和交易所。

这家名为埃尔多拉多(Eldorado Brasil)的企业在巴西纸浆行业属于头部企业，目前该公司的产品约有四成销往中国市场币和交易所。

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今年8月，该公司同中国厦门一家进口企业签订了人民币计价的买卖合同，8月26日，43箱巴西纸浆从巴西最大港口桑托斯港装船运往中国青岛港币和交易所。

在完成对货运单据和信用证的审核后，中银巴西于9月28日为巴西纸浆企业办理了人民币信用证贴现业务币和交易所。

根据巴西外汇管理规定，中银巴西即时将收到的人民币直接兑换为雷亚尔入境巴西，汇入企业本地账户币和交易所。

业界观察人士认为，此次本币交易作为中巴贸易真正实现本币计价、结算的首例探索，为巴西出口商提供了人民币结算一站式解决方案，是中巴贸易史上一个里程碑事件，亦必将为更多的企业采用相同的方式实现本币结算提供范例和路径币和交易所。

今年3月，巴西与中国达成了在双边贸易与融资活动中使用本币结算的协议币和交易所。巴西总统卢拉4月访华期间，两国发表关于深化全面战略伙伴关系的联合声明，双方同意深化经济财金领域对话，加强本币贸易。

2.全球制造业放缓币和交易所，世贸组织下调2023年贸易增长预测

世界贸易组织10月5日发布最新预测称，世界经济受到多重冲击，全球贸易在2022年第四季度开始的持续低迷中，世界贸易组织将2023年全球货物贸易增长预测下调至0.8%，不到4月份预测增长1.7%的一半币和交易所。预计2024年全球商品贸易增速将回升至3.3%，仍与之前的估计基本持平。

同时，世界贸易组织还预计，按照市场汇率计算，2023年全球实际GDP将增长2.6%，2024年将增长2.5%币和交易所。

2022年第四季度，由于美国、欧盟和其他国家受到持续通胀和紧缩货币政策的影响，全球贸易和制造业急剧放缓币和交易所。这些事态发展叠加地缘政治因素给全球贸易前景蒙上了阴影。

世界贸易组织总干事Ngozi Okonjo-Iweala表示：“预计2023年贸易放缓令人担忧，因为这将对世界各地人民的生活水平产生不利影响币和交易所。全球经济碎片化只会使这些挑战变得更糟，这就是为什么世界贸易组织成员必须抓住机会，通过避免保护主义和促进更具韧性和包容性的全球经济来加强全球贸易框架经济。如果没有一个稳定、开放、可预测、基于规则和公平的多边贸易体系，全球经济，特别是贫穷国家将难以复苏。”

世贸组织首席经济学家Ralph Ossa表示：“我们确实从数据中看到了一些与地缘政治有关的贸易分裂的迹象币和交易所。幸运的是，更广泛的去全球化还没有到来。数据表明，商品继续通过复杂的供应链生产，至少在短期内，这些供应链的程度可能已经趋于平稳。2024年进出口应该会恢复正增长，但我们必须保持警惕。”

需要指出的是，全球商业服务贸易不在预测范围内币和交易所。不过，初步数据显示，在去年运输和旅游业强劲反弹后，该行业的增长可能正在放缓。

2023年第一季度，全球商业服务贸易同比增长9%，而2022年第二季度同比增长19%币和交易所。

3.达飞联手沃尔沃和雷诺币和交易所，进军新能源汽车制造领域

10月6日，雷诺集团（Renault Group）、沃尔沃集团（Volvo Group）和达飞集团（CMA CGM）将联手推出全新一代电动货车和相关服务，以满足日益增长的脱碳和高效物流需求币和交易所。

具体而言，雷诺集团和沃尔沃集团签署了具有约束力的协议，将成立一家新公司，最初将持有各自50%的股权，并计划在未来三年内各投资3亿欧元币和交易所。

达飞集团与雷诺集团和沃尔沃集团签署了一份不具约束力的加入新公司的意向书，通过其能源基金PULSE投资1.2亿欧元，该基金致力于加快运输和物流行业的脱碳币和交易所。

气候变化加速了电气化转型的需要，未来关于货物运输和城市准入的二氧化碳法规正在彻底改变物流生态系统币和交易所。

新公司预计将于2024年初开始运营，具体取决于所有监管审批程序的完成情况币和交易所。达飞集团随后进入该公司同样需要完成监管审批程序，总部将设在法国。

新公司将推出一个全新的全电动和软件定义汽车系列币和交易所。生产计划于2026年开始。

4.Flexport再次大幅裁员30%

据华尔街日报等多家美国媒体最新报道称：全球科技物流巨头、估值超80亿美元的Flexport，计划在本月底之前再次大幅裁员30%，预计有近千名雇员将计入本次裁员计划，并在本月底被迫离开这家企业币和交易所。

知情人士透露，Flexport计划裁员30%，是在创始人Ryan Petersen在重新夺回公司控制权，为遏制公司持续大幅亏损做出的最新举措币和交易所。

这家总部位于美国旧金山的公司的发言人表示，Flexport正在采取措施使公司恢复盈利币和交易所。

这是自Ryan Petersen 9月份突然回归重新执掌Flexport以来，该公司一系列戏剧性变化中的最新一次币和交易所。

据悉，在过去的四周里，至少有11名高管主动离开或被Flexport解雇，其中许多是Dave Clark带来的，其中包括前微软和亚马逊高管Teresa Carlson，她于1月份加入Flexport，担任Flexport的总裁兼首席商务官币和交易所。

值得注意的是，早在今年1月份，Flexport就曾裁员20%（约640名员工），以应对货运需求下降的问题，并寻求重新定位其业务以增加更多的供应链服务币和交易所。

Flexport 正在应对货量下降和运费价格暴跌带来的财务影响，这些影响已经削减了公司今年的收入币和交易所。

5.东方海外宣布新开2条中柬泰航线

东方海外10月6日发布公告，宣布推出全新的中柬泰航线CCT1和CCT2币和交易所。

东方海外表示，这两条航线将连接中国、柬埔寨和泰国，进一步加强其亚洲区内服务网络的布局，提升网络覆盖面，满足市场不断增长的需求，为客户提供具有竞争力和可靠的运输服务币和交易所。

CCT1航线挂靠港序

CCT1航线于2023年11月5日从曼谷首航，挂靠港序为：曼谷（PAT）–曼谷（Suksawat）–林查班–胡志明–宁波–上海–林查班–曼谷（PAT）币和交易所。

CCT2航线挂靠港序

CCT2航线于2023年11月4日从曼谷首航，挂靠港序为：曼谷（PAT）– 林查班–宁波–上海–蛇口–西哈努克港–曼谷（PAT）币和交易所。

6.波罗的海指数（BDI）攀升至一年来高点

10月6日波罗的海指数（BDI）攀升至一年来高点，报1929币和交易所。本周BDI累计涨228点或13.4%。

海岬型船指数BCI涨327点或11.0%到3309币和交易所。本周BCI累计涨835点或33.8%本周五海岬型船现货5TC平均日租金报收在27445美元。

纽卡斯尔型散货船期租1年的租金涨200美元至约19700美元/天；ECO 180K的海岬型船期租1年的租金约15700美元/天币和交易所。

巴拿马型船指数BPI跌20点至1572币和交易所。本周BPI累计跌129点或7.6%，本周五BPI-82平均日租金报收在14151美元。

卡尔萨姆型船期租1年的租金约13900美元/天，巴拿马型船期租1年的租金约为12800美元/天币和交易所。

超灵便型船指数BSI跌3点到1233币和交易所。本周BSI累计跌43点或3.4%，本周五BSI-58平均日租金报收在13558美元，BSI-63平均日租金报收在15418美元。

极灵便型船期租1年的租金约14000美元/天，超灵便型船期租1年的租金约12000美元/天币和交易所。

灵便型船指数BHSI涨1点至675币和交易所。本周BHSI累计跌4点或0.6%，本周五BHSI-38平均日租金报收在12144美元。

波罗的海指数（Baltic Dry Index，BDI）：由波罗的海航交所发布，是世界上衡量国际海运情况的权威指数，也是代表国际干散货运输市场走势的晴雨表币和交易所。如果该指数出现显著上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。

海岬型船指数（Baltic Capesize Index，BCI）、巴拿马型船指数(Baltic Panamax Index，BPI）：1999年的9月1日，波罗的海交易所将原来反映巴拿马型船和好望角型船的BFI (即现在的BDI )指数分解成BCI和BPI两个指数币和交易所。

超灵便型船运价指数(Baltic Supramax Index，BSI)：是波罗的海干散货运价指数的重要组成部分，BSI的波动特性能够反映国际干散货市场的状况币和交易所。

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